広島松江線高速バス・ルート変更で乗客20％増

広島電鉄（広島市中区）と一畑バス（松江市）が共同運行する高速バス「広島松江線」の利用客が想定を上回るペースで伸びています。

中国横断自動車道尾道松江線の松江自動車道を使うルートに変えた効果で、松江から広島を訪れる人が増えました。

広島電鉄によると、広島バスセンター（広島市中区）と松江しんじ湖温泉（松江市）を結ぶ広島松江線の乗客は、４月が前年同月に比べ20％増、５月も13％増えました。

６月も10％を超えるペースを維持しています。

当初は、10％の増加を見込んでいました。

４月１日から松江自動車道経由にルートを変え、所要時間を23分短縮。

従来の14往復を16往復に増やしました。

利用が特に増えているのは松江発。

広島電鉄の玉田和地域輸送グループマネジャーは「ビジネスだけでなく、全国菓子大博覧会（ひろしま菓子博）の効果もあって、買い物や観光で広島に来る人が増えた」と分析しています。